Ofte stillede spørgsmål
Kompatibilitet og brug
Det første skridt er at tjekke, om båden er udstyret med elektronisk motorstyring og ikke mekanisk styring. I tilfælde af elektroniske motorstyringer er alle Yacht Controller-systemer kompatible med næsten alle mærker af motorstyringer.
Yacht Controller muliggør komplekse manøvrer på en yacht ved at tillade samtidig drift af motorer, bov- og hækpropeller. Denne evne gør opgaver som drejning, sideværts bevægelser og tværgående forskydninger jævne og præcise. Det forbedrer manøvredygtigheden og kontrollen og gør det lettere for kaptajner og besætning at håndtere forskellige udfordrende situationer, når de lægger til kaj, navigerer gennem sluser og broer eller udfører komplicerede manøvrer til søs.
JA, Yacht Controller kan du styre et eller endda to ankerspil. I stedet for ankerspil kan du også bruge den til at styre en badeplatform, stiger eller sænke master.
JA, Yacht Controller anbefales også til fartøjer med én motor (med eller uden bov- eller hækpropeller), da hovedformålet er at gøre det lettere at manøvrere båden fra et hvilket som helst sted på båden.
JA, Yacht Controller er generelt kompatibel med eksisterende elektronik og kan desuden integreres og kommunikere med kortplottere fra alle større producenter..
JA, flere fjernbetjeninger kan synkroniseres med en enkelt Yacht Controller. For eksempel kan joystick-modellen TJ kombineres med vippekontakten model TL for at opfylde specifikke behov, og selvfølgelig kan TK-fjernbetjeningen med knapper også vælges.
Installation
Installationen vil tage omkring 3 til 6 timer, afhængigt af modellen og kompleksiteten af skibets elektriske system. Supremo vil f.eks. tage længere tid på grund af kompleksiteten og integrationen af andre systemer samt installationen af den eksterne antenne.
Nej, installationen af Yacht Controller er plug-and-play og kræver ikke, at båden tages op af vandet. Det forenkler installationsprocessen.
Installationen omfatter placering af modtageren bag kontrolpanelet, tilslutning af den til eksisterende systemer og konfiguration af den. På Maximo-modellen er kabler og motorinterfaces f.eks. forbundet med motorstyringen og styringen af bov- og hækpropel.
NEJ, Yacht Controller er diskret integreret bag instrumentpanelet uden at påvirke skibets æstetiske udseende.
Det er kundens personlige valg, de fleste får det installeret på flybrigden. Men kan osse installeres nedenunder.
JA, i dag er næsten alle motorstyringer CAN-bus, Yacht Controller har en CAN-grænseflade til de vigtigste mærker på markedet.
Normalt har Yacht Controller-systemet ikke brug for softwareopdateringer, men hvis en motorproducent opdaterer sine motorer, kan det være nødvendigt også at opdatere Yacht Controller, hvilket kan gøres via det indbyggede Wi-Fi-modul.
JA, transceiveren er udstyret med en intern spændingsregulator, der kan håndtere både 12 V og 24 V indbygget spænding.
Alle fjernbetjeninger er udstyret med et litium-ion-batteri, som oplades kontaktløst med den medfølgende oplader, der fungerer på 12V, 230V samt USB.
Pålidelighed og sikkerhed
Yacht Controller tilbyder avancerede sikkerhedsfunktioner, som f.eks. »bi-directional«-funktionen på Nemesis – Maximo og Supremo modellerne, som direkte kvitterer for al kommunikation mellem sender og modtager. Yacht Controller bruger krypteret trådløs kommunikationsteknologi (65.000 mulige kombinationer) til at sende kommandoer fra fjernbetjeningen til motorerne og bov- og hækpropellerne.
Fjernbetjeningernes kabinetter er IP67-certificerede, hvilket betyder, at de er vand- og støvafvisende. De er også stødsikre og flyder i tilfælde af fald i vand.
